28/4 Beijing - Ulaan Baatar

Ole' siamo riusciti ad avere una delle ultime cabine nella Trans-Mongolian train (treno). Ci ha costato un'altra fortuna, ma ora abbiamo una cabina delux, con solo noi due. Dopo qualche' minuto di agitazione, il nostro zaino di giorno (quello piccolo) e' rimasto al controllo dei bagagli e noi ci siamo accorti solo quando il boarding per il trenoe' gia' stato aperto. Meno male che lo aprono 20 min prima della partenza e che nessuno era interessato al nostro zaino che era ancora li. Il treno e' come mi aspettavo un trenno della ferrovia trans mongoliana, vecchio, nostalgico, ma molto originale.

Auf in die Mongolei!
Es warten an die 30 Stunden Zugfahrt durch den Norden Chinas und Sueden der Mongolei. Unser Transportmittel: die transmongolische Eisenbahn. Unsere Unterkunft: ein 2-Bettabteil mit Kellnerin a' la Deluxe.
Das Abteil ist mit Furnierholz verkleidet, die Polsterueberzuege sind mit Blumenmotiven bestickt, das ist ein Zug. Und das vorbeiziehende Panorama wird von Kilometer zu Kilometer schoener. Es herrscht ein fliessender Uebergang vom modernen, der Welt als echt verkauftem China in die trockenen spaerlich bewohnten Bergregionen, weiter ins duerre Flachland.
Irgendwann gibt es keine Autos mehr zu sehen, sondern nur noch Bauern mit Ochsen und Eseln als Transport- und Arbeitsmittel. Dieses China moechte ich gerne kennen lernen.
Fertig mit Reisebericht, die Werbeunterbrechung der Tunnel ist vorbei - Film geht weiter.